- 2006년 1월 14일 18시 05분 발 대한항공편으로 나의 미국 샌프란시스코 출장 기행은 시작되었다.


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인천공항을 떠나 울릉도, 독도, 일본 열도를 지나 태평양 한 가운데에서 맑은 태평양을 배경으로 샷!!

각자 개인적인 업무들이 많이 밀려 있는 관계로  5박 6일간의 일정을 전혀 잡지를 못했다.
그래서, 내가 자처하여 수집한 정보를 이용하여 비행기 안에서 일정을 잡게 되었다.
여기 저기 가 볼만한 곳의 정보도 읽고 이동 시간도 체크하고, 식당은 어디가 괜찮은지를 체크하였다.
머리를 식히면서 잠시 한 컷!!

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김무권 차장님의 DSLR로 아주 잘 나온 사진 중에 하나이다.
같이 찍은 여성분은 다음.컴의 이정연님...
이번 출장 일정을 주로 나와 커뮤니케이션 하면서 작성한 분이다.

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9시간 50분간의 비행을 마치고, 샌프란시스코 공항(SFO)에 도착을 하였다.
미국 샌프란시스코 시간으로 1월 14일 11시 40분경...
긴 비행 속에 다들 느낀 거겠지만, 마치 사육 당하는 느낌이였다.
때 되면 불 끄고 자라구 하고, 때 되면 먹이 주고, 때 되면 음료 주고...
ㅋㅋ
마치 우사에서 사육 당하는 소나 닭장에서 사육 당하는 닭 신세라고나 할까?

어쨌든, 나의 3번째 해외 여행은 이렇게 서막을 올렸다.
(사실 영어가 무척이나 짧은 관계로 긴장을 많이 했었다.)

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공항에 도착해서는 많이 어리둥절 했었다.
막상 도착하긴 했었으나, 어떻게 움직여야 할 것이며, 혹여 어떻게 물어 물어 갈 것인가? 가 상당히 심적 압박으로 내겐 다가 왔었다.

샌프란시스코 공항은 크게 낯설지는 않았고,
짧은 영어 실력으로나마 렌트 센트를 찾기 위해 Information도 보고, 안내원에서 손짓 발짓 써가며 물어 물어 길을 찾았다.

공항에 수속을 밟고 렌트를 하기 위해 렌트 센터로 airtrain(일명 : 바트)를 타고 이동하였다.
모노 레일로서 차가 아주 깔끔했다.
한국에서와 마찬가지로 미국인들도 우리를 낯설게만 보지는 않았다.
아래 사진은 바트를 타기 위한 승강장과 바트 내부이다.
당연히 무료 승차다.

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미리 인터넷 상에서 예약을 한 sheet를 가지고 렌터 센터에 있는 Budget 사무실로 향했다.
(참고로, Budget이 다른 렌터카보다 저렴하고 서비스도 제일 좋다는 소문이 있다.)
렌트 업체 중 Budget에 사람이 제일 많았다.
무려 1시간 20분을 기달려 우리가 원하는 차를 인수를 받았다.
ㅋㅋ
사실 안내원이 무슨 말을 하는지 몰랐다.
몇몇 단어만 띄엄띄엄 듣고 짤막한 답을 몇 번 주고 받으니 차 키를 주었다
일단 숙소부터 가서 멍~~ 한 정신을 수습하기 위해 샌프란시스코 시내로 향하였다.
샌프란시스코의 날씨는 한국보단 따뜻한 날씨(한국의 초봄 날씨 정도)였고
우기라서 공항과 시내간의 거리는 40분 정도 거리임에도 불구하고 공항은 비가 내리고 시내는 화창한 날씨였다.

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"금강산도 식후경"이라고 비행기 안에서 미리 찜해 둔 지중해 요리를 하는 식당으로 이동을 하였다.
그러나, 입수한 정보는 옛 정보이며, 지중해 요리는 보이지 않아 좀 당황스러웠다.
그래서, 가장 괜찮아 보이는 famous parrah(?)와 샐러드 등등을 주문하였으나, 여~엉 느끼함에 다들 몸서리를 쳤다.

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그래도, 장시간 비행으로 허기진 배를 채우기 위해 꾸역 꾸역 해치웠다

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흐흐~~
너무 깨끗하게 비웠남... 머쓱해지네... ㅋㅋ
음식을 잔뜩 기대하고 있는 저 분들의 상상을 무지막지 박살을 내 버렸지만서도 모~~ 좋은(?) 경험으로다가..ㅋㅋ

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다행히도 레스토랑 앞에는 샌프란시스코의 또다른 명물이 Bay Bridge가 있었서
느낌함을 충분히 달래 줄 수 있었다.

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이 다리는 굉장히 긴 다리이며(정확한 길이는 생각 안 남.) 시속 80Km 속도로 달리면 10여분 정도 가야 벗어날 수 있다.
(그렇담, 계산상으로 15Km 정도?? 아닌감... ㅋㅋ)
자세히 보면 2층 다리이다.

다리 상단은 오클랜드에서 샌프란시스코로 진입하는 일방통행이며, 하단은 샌프란시스코에서 오클랜드로 나가는 일방통행이다.

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다음.컴의 배원준님과 기념으로 한 판 때리고,

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일행 전체와 미국인에서 사진 찍어 달라고 한 판...(왼쪽부터 이종관님, 김무권차장님, 나, 노희섭님, 이정연님, 배원준님)

시간이 꽤 흐른 관계로 일단, SBC Park 를 거쳐 숙소로 들어가기로 했다.

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SBC Park는 샌프란시스코 볼 파크이다.
즉, 한국으로 치면 삼성구단의 대구 홈 구장이라고 할 수 있다.
가끔 한국인 메이저리거들의 경기를 보면 장외 홈런일 경우 공이 바다로 빠지는 경기를 종종 봤을 것이다.
이 곳이 바로 그 곳이다.
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이 구장을 구경하기 위해 Parking을 했는데, 헐~~ 주차비도 장난이 아니다.
정확히 기억이 안 나는데, 생각 외로 많이 비쌌다.
주차를 하고 이 다리를 건너 SBC park로 간다.
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리그 기간이 아님에도 미국에서의 야구 열풍은 정말 대단한지 휴식 기간에도 갖가지 행사를 하고 있는 것으로 보였다.

때마침 우리가 도착했을 때는 몬스터 자동차로 어떤 행사를 했는 거 처럼 보였다.
상당히 요란스러웠다.
우리도 티켓팅을 해야 되는데 어떡할까 고민하고 있는 찰라에 미국인이 여러 장으로 건네 주길래,
무료로 입장을 할 수 있었다.
지금 생각하니 참으로 고마운 분이였다.
이 사진에 나온 아이들의 부모 같아 보였다.
나두 고마움에 장난끼가 발동하여 아이들과 같이 한 컷 찍었다.
애들이며 부모들이며 나의 이런 장난끼에 모두들 흥이 났었다.

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이거 저거 구경하다가 잠시 샌프란시스코 경찰과 사진 같이 찍자고 부탁을 하여 한 컷 찍는 센스...

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이렇게 첫 날을 간단하게 외출은 마무리를 했고,
바로 우리의 숙소인 힐튼 호텔(1박이 거의 15만원 선이였던 걸로 기억함)로 향하고
각자 자기 짐들을 대충 정리하고,
저녁을 먹은 곳이 "도지마 안"이라는 일식집이다.

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내부 풍경은 좀 허름하지만, 맛은 수집한 정보에 나와 있듯이 꽤 괜찮았다.

내가 주문한 덴뿌라랑 개인적으로 좋아하는 삿포로 맥주였다.

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쩐의시대

나답게 살아가고 나답게 살아가자

,

시차 적응을 떠나서 피곤함을 뒤로 하고 7시에 로비에 모여 샌프란시스코를 기점으로 4 ~ 5시간 거리에 있는
요세미티 국립공원으로 향하기 위해 간단히 먹을거리로 도너츠도 준비하고
스타벅스에서 커피도 준비했다.
 
샌프란시스코에서의 이른 아침과 밤은 썩 좋은 이미지를 가지고 있지 않다.
많은 걸인들과 흑인들의 천지여서 왠지 깨끗한 이미지는 아니었다.
심지어는 선입견으로 인해서 무섭기까지 했다.

그러나, 알고 보면 다들 무진장 친절했는데도 왠지 꺼리낌이 생겼다.

여하튼, 간단한 아침 꺼리를 준비하고 어제 미리 봐둔 Bay Bridge를 타고 오클랜드로 가기 위해
80번 High Way를 타고 가다 나타난 샌프란시스코 다운타운 전경
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렌탈시 네비게이션이 딸린 차를 렌탈한 게 아니라,
오로지 렌탈시 주어진 작은 지도를 보고 찾아가는 것이 초행길에서는 그렇게 쉬운 일이 아니었다.
게다가 낯선 문화에 익숙하지 않은 탓에.
6명 모두의 의견도 제대로 일치하지 않고,
말 그래도 좌충우돌 드라이브가 되었다.

처음엔 길을 잘못 들어 San Rafae라는 동네로 갔다가 교도관에게 길을 다시 물어
580번 High Way와 108번, 120번 도로로 갈아 탔다.
사실 모두들 피곤함이 몸 깊이 배여있긴 했지만,
광활한 미국 대륙에 놀라 피곤함은 뒷전으로 밀려났다.
요세미티 공원으로 향하는 길은 끝이 없는 듯 했다.
사실 자동차로 4~5시간 거리라곤 하지만,
한국에선 서울에서 부산간 거리이니 모두들 지칠만도 했다.
지겨움을 잠시 달래기 위해 지나던 길에 위치해 있는 작은 호수에서.
흔적(?)도 남기며 따가운 햇살도 만끽했다.

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드뎌 길고 긴 시간을 달려와 요세미티 국립공원 반경 내에 접어 들었다.
이 요세미티 국립 공원의 크기에 놀라지 마라
경상도보다도 더 크다.

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국립공원으로 접어들기 위해 매표소에서의 시간이 꽤 길었다.
마침 겨울이라서 더욱 그러했다.
국립공원 내로 가기 위해선 체인을 해야 한다는 것이다.
그것도 $100 씩이나..
동료들간의 의견도 분분했다.
저러한 곳을 체인을 감고 꼭 가야 되냐?
그냥 돌아가자~~~

난 정말로 어처구니가 없었다.
미국에 어쩜 다시 올 수 없을 수오 있고, 게다가 4~5시간이나 운전해서 온 곳인데,
어떻게 그냥 돌아갈 수가 있단 말인가?

정녕 위험하다면 미 당국에서도 입장을 불허하지 않겠냐?
체인 구입비와 설치비가 비싸다면 내가 부담하겠다고 설득하여 1시간을 소비하고 드뎌 입구로 들어설 수가 있었다.
(사실 법인 카드로 계산했다... ㅋㅋ)

드뎌 체인을 감고 들어섰는데, 다들 입을 다물지 못했다.
숲 속을 지나올 때는 마치 눈 나라에 온 듯한 착각을 불러 일으켰다.
카메라로는 그 풍경들을 완전히 담아 내진 못했지만
머릿 속엔 아주 오래동안 남아 있을 것이다.  

 
매표소에서도 20분 가량 운전하여 산을 더 올라가보니 체인이 필요가 없었다.
("No Chain Control")
 
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꺼리낌이 있는 체인을 과감히 벗어 던지고,
조금 더 가보니 드뎌 인터넷과 책자에서 뒤져봤던 풍경들이
조금씩 눈에 들어오기 시작했다.
미국에선 좋은 풍경을 구경할 수 있도록 여유 차선 및 공간을 마련해 놓았는데, 이 곳을 포인트(Point)라고 부른다.
우리가 처음 맞이한 곳은 "Valley Portal" 이라는
요세미티 국립공원의 절경을 한 눈에 볼 수 있는 계곡의 관문이였다.

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우리의 첫 번째 목적지인 브리달베일 폭포(Bridalveil Fall)..
일행 모두 어느 누구 하나 탄성을 지르지 않은 사람이 없었다.
폭포 바로 아래까지 가서 주차를 하고,
거대한 웅장한 스케일에 감탄사들이 절로 나왔다.
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한국에서는 전혀 볼 수 없는...
설사 미디어를 통해서 봤다고 해도
직접 눈을 통해 보지 않았다면 그 광경을 이루 말할 수 없었다.
이 거대한 폭포는 엄동설한에도 언다고 하니, 자연의 힘 또한 대단한 가 보다.
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브리달배일 폭포가 흘러 이룬 냇가는 이러하다.
마치, 달력에 나오는 한 장면처럼...
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폭포가 워낙 거대하여 카메라에 다 담아내진 못했지만, 그래두 나의 모습을 안 담아낼 수가 없었다. ㅋㅋ ^^
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이 브리달베일 폭포와 그리 멀리 떨어져 있지 않은 요세미티 폭포를 찾았다.
이 폭포는 낙차로만 세계 5위이다.
낙차가 무려 189m 이다.
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2층으로 떨어지는 폭포는 그야말로 한 폭의 그림이었다.
좀 더 운이 좋았서, 아래 층에 피는 무지개를 봤었으면 하는 아쉬움이 들었다.
그 무지개가 그렇게 장관이라고 한다.

이 요세미티 폭포 바로 옆에 위치해 있는 "엘 캐피탄"
암벽타기로 유명한 화강암이다.
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휴~~
숨차게도 달려왔다.

드뎌 가장 보고 싶어한 "하프 돔(Half Dom)"
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하프 돔의 유래는 빙하기 시대까지 올라간다.
빙하기 시절 거대한 빙하가 떠내려 오면서 돔(봉오리)를 반으로 갈라 놓았다고 해서 하프 돔이라고 한다.

이 곳 경과 또한 장난이 아니었다.
자~~~ 감상해보시라..
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이 요세미티 국립공원은 여름이 적격이라고 한다.
여름엔 인파들이 몰려 정말 바글바글이라고 한다.
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그래도 겨울의 장관 또한 못지 않은 거 같다.

(USSC에 다니는 친구 말에 의하면 겨울 장관도 여름 못지 않게 멋지다고 합니다.)
눈 안개도 피어나고,
눈에 덮힌 자연 경관이 더 화려한 거 같고...
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다만, 꼭 가보고 싶었던 글래셔 포인트는 Closed 상태라 아쉬웠다.
눈이 너무 많이 내려서 말이다.

몇몇 포인트도 가보고 싶었지만,
자연 제약 사항으로 아쉬움만 뒤로 한 채 요세미티 국립공원을 오후 5시에 빠져 나왔다.
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귀가길도 장난이 아니었다.
장거리 여행 탓에 전부 차에서 자구...

국제 면허 자격증을 취득한 나만 고생이었다. ㅋㅋ

숙소에 10시에 도착해서 늦은 저녁밥을 먹기 위해
호텔의 47층에 위치한 스카이 라운지를 찾아서 잠시...
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그러나, 시간이 시간인지라 굶주린 배를 감싸 안고
룸으로 돌아와 룸서비스로 굶주리 배를 겨우 달랬다.

운전하느라 고생한 나의 모습을 2일차 마지막 사진으로 장식을 한다.
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쩐의시대

나답게 살아가고 나답게 살아가자

,
전 날의 약간은 느슨한 일정에 모두들 편히 잠들었다고 합니다.
ㅋㅋ
이 날은 10시 30분에 야후와의 미팅이 있어서
야후 검색 본부가 있는 산타클라라로 향했습니다.
참고로, 야후 본사는 써니 배일에 있습니다.

이 곳은 인터체인지를 나오자 말자 바로 있어서 찾기는 무진장 쉬웠습니다.
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야후에선 실내 촬영이 가능하여 내부 전경을 몇 컷 찍었습니다.
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세상 진짜 좁더라구요...
이 곳에서 동향인 평해분을 만나게 될 줄이야...
그것도 부모님들이 서로 알고 계신 분이니..

ㅋㅋ
그 분(백대호님)의 자리를 찍었습니다.

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화장실, 휴게실, 빌딩에서 바라본 외부 전경..

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야후 분들이랑 같이 식사를 한 곳입니다.
이 곳에서 스시를 먹었는데,
여짓껏 컵라면과 도너츠로 대충 때웠는데,
처음으로 맛있게 먹은 점심이었습니다.
1시간을 기달렸음에도 불구하고 말이져...

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특이하게 미국엔 일식집들이 많은데, 중국인이나 한국인들이 운영하는 일식집들이 많답니다.

다음 날이 귀국하는 날이라서 마지막 일정으로 쇼핑을 했습니다.
쇼핑 계획은 샌프란시스코의 "소마"라는 구역에서 할려구 했으나,
가격대를 생각해서 산타클라라에서 40분 거리에 있는 "길로이"라는 동네를 택했습니다.
물론, 이 곳도 동기인 연경이가 추천을 해 준 곳이고,
아울렛들이 모여 있는 곳이져...
ㅋㅋ
다들 내려 놓으니 보따리 장사꾼 마냥 여기저기 쇼핑을 하는데 잼 있었습니다.
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이 곳은 7월경에 마늘 축제로 유명한 곳이더군요.
작년인가 재작년인가 이 축제가 미국 10대 축제로 뽑혔다고 하는데,
마을은 작아서 보잘 건 없습니다.
브랜드들이 크게 4개 구역에 몰려 있어서 각 구역마다 차로 이동해야
시간을 절약할 수 있습니다.

이곳은 101번 도로를 타고 남쪽으로 가다보면
이정표에 "premium outlet" "levesley Road"라는 이정표를 따라가다보면 바로 나옵니다. 

영양제와 옷가지들, 신발류, 장난감류들을 사고,
마지막 저녁이라 거창하게 먹기 위해 샌프란시스코로 돌아와서
피셔먼스 워프(Fisherman's wharf) 라는 구역으로 이동하였습니다.
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이곳에선 반드시 킹크랩이랑 랍스타를 먹어야 된다길래
무작정 들어갔져...
메뉴판에 킹크랩이 있는지...

이곳은 마치 우리나라 먹자골목처럼 이런 레스토랑들이 즐비합니다.
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Alito's라는 식당에서 킹크랩과 랍스타랑 화이트 와인을 시켜 먹었습니다.
킹크랩과 랍스타는 싯가로 가격이 매겨지는데,
킹크랩은 $40 가량, 랍스타는 $70가량 했습니다.
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식당 내에서 잠시...
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정말 맛있게 배 터지게 먹고는 금문교로 향하였습니다.
금문교는
"야경이 이쁘다" 아니다, "낮의 광경이 이쁘다"라는
분분한 의견이 있어서 둘 다 보기로 했습니다.

금문교를 건너서 야경을 보기로 했고,
샌프란시스코 야경까지 덤으로 봤습니다.

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많은 경험을 하고, 호텔에 돌아 왔으나,
아쉬움도 많고 해서 호텔 바에서 맥주 한 잔 하고
방으로 들어가기 전에 로비에서 잠시 기념하며..

 
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